日奈久温泉 １
JR肥薩線 普通列車 と 肥薩おれんじ鉄道の車両
＜九 州 熊 本＞ 2008.12.29 熊本県 八代市 八代駅・日奈久温泉駅
いつもの熊本市内だけでは もの足りず
八代駅経て 日奈久温泉まで行ってみる事にしました。
八代駅
肥薩おれんじ鉄道 日奈久温泉駅
八代駅
以前は JR鹿児島本線の途中駅でしたが
現在では 鹿児島本線でありながら 熊本県の八代駅が終点。
人吉経由の 肥薩線 と 元の鹿児島本線である 肥薩おれんじ鉄道の分岐点の駅に。
かつては、各地からの長距離列車が発着していた 長いホームも
いまでは 中程に ちょこっと 列車が止まるだけの寂しい風景になってしまいました。
博多からの特急電車も ここの駅には もう来ないのでしょうか
１つ手前の 新八代駅で 新幹線と同じホームに吸い込まれてゆきます。
熊本から 特急に乗ってしまったので
新八代の 新幹線の駅舎を一旦出て、在来線の駅舎に入り直し、乗り換え
元の鹿児島本線である 日奈久温泉駅に向かうには
さらに 八代で 肥薩おれんじ鉄道 に、乗り換えなければなりません。
さて おれんじ鉄道の時刻表…
朝８時台を除けば １時間に １本だけです。
一駅手前の列車の本数と比較すると 雲泥の差
新幹線て なんなんだろう 地元をそっちのけにしてまで
通さなければいけない物なのかしら… 等と、思いを巡らしながら
日奈久温泉へ向かっていたら シャッターを切る枚数が少なくなってしまいました。
いや こんな事を言えるのは 僕が他所もので
列車の本数が 超過密な土地に暮らしているからかもしれないです。
もし ここに住んでいたら… 寝坊は、絶対にしないでしょうね。
もやもやした気持ちのまま 日奈久温泉へ向かったんですが
駅前には 嬉しい物が待っていました…
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コメント
nobulinn さん
こんばんは
長いホーム そんな経緯がありました。
三角屋根の日奈久温泉駅
外観は リノベイトされていますが 内部は昔の面影を残す 古い作りになっていまして
地元の方々の 手作りの飾りが 目を楽しませてくれます。
長いホーム そんな経緯がありました。
三角屋根の日奈久温泉駅
外観は リノベイトされていますが 内部は昔の面影を残す 古い作りになっていまして
地元の方々の 手作りの飾りが 目を楽しませてくれます。
- 2009/01/12(月) 23:05:59 |
- URL |
- mn89masa #NUmmVXFU
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☆アルファ☆ さん
１時間に１本の列車
その本数と状況に 嘆いてしまうのは
やっぱり 本数の多い地域に住んでいるからなのかもしれないですね
でも ちょっと 寂しさを感じる旅となりました。
その本数と状況に 嘆いてしまうのは
やっぱり 本数の多い地域に住んでいるからなのかもしれないですね
でも ちょっと 寂しさを感じる旅となりました。
- 2009/01/12(月) 22:57:37 |
- URL |
- mn89masa #NUmmVXFU
- [ 編集]
こんばんは。
２枚目のお写真、ずいぶん長いホームだけれど、なんだかがらんとした感じだな〜と思ったら、そんな経緯があったのですね。
最後の小さな駅、三角屋根と時計がかわいらしい♪
おれんじ鉄道と、ひらがな表記のところも、なんとなく好きです(^^)
２枚目のお写真、ずいぶん長いホームだけれど、なんだかがらんとした感じだな〜と思ったら、そんな経緯があったのですね。
最後の小さな駅、三角屋根と時計がかわいらしい♪
おれんじ鉄道と、ひらがな表記のところも、なんとなく好きです(^^)
